BAJAJ
Bajaj Pulsar RS 200
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Bajaj RS200 Sportif Tasarım, Üstün Performans
Bajaj RS200, agresif tasarımı, güçlü motoru ve üstün yol tutuşu ile hız ve performansı bir araya getiriyor. Spor motosiklet segmentinde güçlü motoru ve yenilikçi teknolojileri ile rakiplerinden ayrılan bu model, sürüş keyfini en üst seviyeye çıkarıyor.
?? Güçlü ve Dinamik Motor Performansı
Bajaj RS200, 200 cc hacmindeki tek silindirli, 4 zamanlı motoruyla 24.48 HP güç ve 18.74 Nm tork üreterek hız tutkunlarına güçlü bir ivmelenme sunar. 6 vitesli şanzıman, her hızda akıcı ve dinamik bir sürüş sağlar.
??? Üstün Güvenlik ve Yol Tutuşu
Ön ve arka ABS destekli disk frenler, ani duruşlarda bile maksimum güvenlik sunar. Teleskopik ön süspansiyon ve Nitrox destekli arka amortisör, her zeminde mükemmel yol tutuşu sağlar.
- Ön Fren: ABS Destekli Disk
- Arka Fren: ABS Destekli Disk
- Ön Süspansiyon: Teleskopik
- Arka Süspansiyon: Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör
- Maksimum Hız: 128 km/h
?? Sportif ve Agresif Tasarım
Keskin çizgilere sahip aerodinamik gövdesi, çift far tasarımı ve dinamik duruşu ile Bajaj RS200, hem performansı hem de estetiği bir araya getiriyor. Geniş sele yapısı uzun yolculuklarda konfor sağlarken, çift renkli gövde tasarımı ile dikkat çekici bir görünüme sahiptir.
? Akıllı Teknolojiler ve Gelişmiş Özellikler
Bajaj RS200, yenilikçi teknolojiler ile sürüş deneyiminizi üst seviyeye taşır.
- Ateşleme Sistemi: ECU kontrollü elektronik ateşleme
- Yakıt Besleme: Enjeksiyonlu sistem ile verimli yakıt tüketimi
- Katalitik Konvertör: Çevre dostu düşük emisyon
- LED Aydınlatmalar: Maksimum gece görüşü
? Düşük Yakıt Tüketimi ve Uzun Menzil
Bajaj RS200, 13 litrelik yakıt deposu ile uzun mesafelerde kesintisiz sürüş sunar. Enjeksiyonlu yakıt sistemi sayesinde hem ekonomik hem de performans odaklı bir sürüş sağlar.
?? Neden Bajaj RS200?
Bajaj RS200, güçlü motor yapısı, agresif tasarımı, gelişmiş güvenlik sistemleri ve yenilikçi teknolojileri ile sportif motosiklet tutkunları için ideal bir modeldir. Hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde maksimum performans sunar.
Bajaj RS200 ile hızın ve gücün keyfini çıkarın!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Tek Silindir 4 Zaman |
| Silindir Çapı ve Strok | 72.0 x 49.0 mm |
| Maksimum Güç | 24,48 HP - 9750 d/d |
| Maksimum Tork | 18,74 Nm - 8000 d/d |
| Soğutma Sistemi | Sıvı/Su |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Ateşleme | ECU |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Yağlama Tipi | Yağ pompası |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik |
| Arka Süspansiyon | Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Disk |
| Ön Lastik | 100/80-17 |
| Arka Lastik | 130/70-17 |
| Akü | 12V/8Ah |
| Renk | Beyaz-Siyah,Beyaz-Gri |
| ABS | Ön-Arka |
| Valf | 4 |
| Aktarma | Zincir |
| Buji Sayısı | 3 |
| Yakıt Besleme | Enjeksiyon |
| Aks Arası (Mm) | 1355 |
| Azami Hız (Km/H) | 128 km/h |
| Vites Göstergesi | yok |
| İç Lastik - ÖN | Tubeless |
| İç Lastik - Arka | Tubeless |
| Katalitik Konvertör | var |
| Silindir Hacmi (Cm3) | 200 cm³ |
| Boyutlar (Uxgxy) (Mm) | 2043x765x1114 |
| Yerden Yüksekliği(Mm) | 157 |
| Yüksüz Ağırlığı (Kg) | 166 |
| Maksimum Yük Kapasitesi (Kg) | 316 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 13 |
| Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk | Yakıt Göstergeli |
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
