BAJAJ
Bajaj Pulsar-N125
Model No.: BAJBAJ SAR
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Hava Soğutmalı
TRY 132.480,00
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Bajaj 'Pulsar-N125' Sport Tarzının Yeni Temsilcisi
Bajaj 'Pulsar-N125', 2026 model spor motosiklet, şık tasarımı ve güçlü performansıyla sürüş keyfini zirveye taşıyor. Hava soğutmalı motoru ve 12 PS gücüyle her yol koşulunda sizi bekliyor!
⚡ Güçlü Performans
Bajaj 'Pulsar-N125', 124.59 cm³ hacmindki tek silindirli motoru ile 12 PS güç ve 11 Nm maksimum tork üretiyor. 8500 d/d devrinde mükemmel hızlanma sağlayarak sürüş deneyiminizi unutulmaz kılacak.
🔋 Güvenilir Fren Sistemi
240 mm disk ön fren ve tambur arka fren sistemi sayesinde güvenli duruşlar garanti. CBS (Combined Braking System) ile hem ön hem de arka frenlerin birleşik kullanımı, sürüş esnasında ekstra güvenlik sağlıyor.
🛠️ Konforlu Süspansiyon
Teleskopik ön süspansiyon ve helezonik yay tek amortisör arka süspansiyon ile yol tutuşu ve konfor bir arada! Her türlü yol koşulunda sarsıntıyı minimumda tutarak keyifli bir sürüş sunuyor.
🚗 Şık ve Pratik Tasarım
1965 × 740 × 1100 mm boyutlarıyla kompakt bir yapıya sahip olan Bajaj 'Pulsar-N125', 125 kg ağırlığı ile hafif ve çevik bir sürüş deneyimi sunar. Farklı renk seçenekleri ile tarzınızı yansıtın!
📏 Ekonomik Yakıt Tüketimi
9,1 litrelik yakıt tankı ile uzun yolculuklar için ideal. Enjeksiyon sistemi sayesinde yakıt verimliliği artırılmıştır, bu da her sürüşte tasarruf etmenizi sağlar.
📌 Neden Bajaj 'Pulsar-N125'?
Bajaj 'Pulsar-N125', güçlü motoru, konforlu süspansiyonu ve güvenilir fren sistemi ile hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için mükemmel bir tercihtir.
Hayalinizdeki sürüş deneyimi için hemen sahip olun!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| ABS | CBS |
| Akü | 12V / 4Ah |
| Renk | Kırmızı-Siyah, Yeşil-Gri, Mor-Siyah |
| Valf | 4 |
| Motor | Tek Silindir • 4 Zaman |
| Aktarma | Zincir |
| Ön Fren | 240 mm disk |
| Arka Fren | Tambur |
| Ateşleme | ECU |
| Aks Arası | 1295 mm |
| Azami Hız | 91 km/s |
| Ön Lastik | 80/100-17 |
| Şanzıman | 5 Vites |
| Arka Lastik | 110/80-17 |
| Buji Sayısı | 1 |
| Maksimum Tork | 11 Nm • 6000 d/d |
| Yakıt Tankı | 9,1 L |
| Yağlama Tipi | Yağ pompası |
| Çap × Strok | 54 × 54.4 mm |
| Maksimum Güç | 12 PS • 8500 d/d |
| Silindir Hacmi | 124.59 cm³ |
| Yakıt Besleme | Enjeksiyon |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Boyutlar (UxGxY) | 1965 × 740 × 1100 mm |
| Soğutma Sistemi | Hava |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik |
| Arka Süspansiyon | Helezonik yay tek amortisör |
| Vites Göstergesi | Var |
| Yerden Yükseklik | 198 mm |
| İç Lastik - Ön | Tubeless |
| Yakıt Göstergesi | Yakıt Göstergeli |
| İç Lastik - Arka | Tubeless |
| Yüksüz Ağırlık | 125 kg |
| Katalitik Konvertör | Var |
| Maksimum Yük Kapasitesi | 275 kg |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Peşin Ödeme
Nakit Ödeme Fiyatı: ₺132.480,00
| Ödenecek Nakit | Toplam Ödenecek Tutar |
|---|---|
| ₺132.480,00 | ₺132.480,00 |
6 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺33.120,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺99.360,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺132.480,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺16.560,00 | Nisan 2026 |
| ₺16.560,00 | Mayis 2026 |
| ₺16.560,00 | Haziran 2026 |
| ₺16.560,00 | Temmuz 2026 |
| ₺16.560,00 | Agustos 2026 |
| ₺16.560,00 | Eylul 2026 |
12 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺66.240,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺66.240,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺132.480,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺5.520,00 | Nisan 2026 |
| ₺5.520,00 | Mayis 2026 |
| ₺5.520,00 | Haziran 2026 |
| ₺5.520,00 | Temmuz 2026 |
| ₺5.520,00 | Agustos 2026 |
| ₺5.520,00 | Eylul 2026 |
| ₺5.520,00 | Ekim 2026 |
| ₺5.520,00 | Kasim 2026 |
| ₺5.520,00 | Aralik 2026 |
| ₺5.520,00 | Ocak 2027 |
| ₺5.520,00 | Subat 2027 |
| ₺5.520,00 | Mart 2027 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
